深大城际龙胜站主体土方开挖顺利完成！

2023-09-08 21:05:30 来源 : 腾讯网

坪山er们

那个建成后可以实现

(相关资料图)

从坪山快速直达深圳机场的

深大城际

近期传来新进展啦！

龙胜站

主体土方开挖顺利完成

近日，深大城际

龙胜站主体土方开挖顺利完成

龙胜站主体土方开挖顺利完成

龙胜站为深大城际的第5座车站，采用明挖法施工，车站主体为地下二层（局部三层）单柱双跨，局部地下双柱三跨，全长283.6m，基坑深度22~32.45m，基坑宽度23.7~31.9m。

施工现场

面对临近既有线、地下管线复杂、施工干扰大等难题，为确保项目施工进度，有关参建单位精心谋划，全面部署：

编制专项施工方案，经过专家评审监理审批后实施，加强对既有桥墩的防护，对整个施工过程进行自动化监测，并根据监测数据反馈指导施工。

根据现场情况科学组织施工，做好各类交底，确保每一位施工人员都能明确各自的任务和目标。

层层签订安全责任书，开展安全生产月活动，加强安全培训和应急演练，对可能发生的安全事故进行提前防范，确保安全生产。

深大城际

加强深圳东部

与西部、中部快速联系

深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2km。线路设计时速为160km/h。

全线设地下站11座，分别为：T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。

深大城际铁路工程线路平面示意图（以实际建成为准）

预计2026年建成后

坪山至深圳机场最快仅需 40分钟

届时，将进一步加强

深圳东部与西部、中部之间的快速联系

同时

城际铁路作为深圳对外联系的重要通道

对湾区交通互联互通

深莞惠都市圈一体化

均具有重要的战略意义~

素材来源：深圳市轨道办&铁建南方

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